Судостроение
Сообщить о проблеме
Будет построен двухместный подводный аппарат
Одним из интереснейших докладов в рамках второго дня работы международной конференции «SubSeaTECH 2014», проводимой в СПбГМТУ, стало сообщение известного британского моряка, летчика и исследователя Криса Уэлша «Полет к Марианской впадине на подводной лодке». Исследователь станет пилотом подводного корабля, строительство которого завершается в настоящее время. Крис Уэлш рассказал о проекте стоимостью 4 млн.долларов. Разработка была начата более трех лет назад. Двухместный подводный аппарат сможет опускаться на глубину Марианской впадины со скоростью погружения до 100 метров в минуту, и перемещаться на этой феноменальной глубине со скоростью до 8 км в час. Спуск аппарата будет проводиться за счет его отрицательной плавучести. Для подъема потребуется сбросить балласт весом в 200 кг. Автономность пребывания аппарата под водой составляет 24 часа. С целью проведения наблюдений за особенностями флоры и фауны морского дна, Крис Уэлш намерен совершить до 25 глубоководных погружений в разных точках мирового океана. Предполагается спуск и на дно Марианской впадины, которая, как выяснилось, тоже не стоит на месте, а, по словам Уэлша, перемещается в среднем на 5 сантиметров в год. Поистине, ни на земле, ни под водой нет ничего вечного и постоянного. Длительность предстоящей экспедиции составит 15 месяцев. Работу подводного аппарата будет обеспечивать вспомогательное судно-катамаран. Давления толщ воды исследователь не опасается, поскольку уверен в надежности своего аппарата. Отвечая на вопрос корреспондента телерадиокомпании «Санкт-Петербург» о предполагаемом названии этой удивительной подводной машины, Крис Уэлш пошутил: «пока у нашего аппарата нет имени, мы думали назвать его «Скарлетт Йохансен». Но поскольку теперь она замужем, могут возникнуть проблемы».
Другие новости компании «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ), ФГБОУ»
Самые читаемые
Верфь "Галактика" завершила строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
23 Июня 2026
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Будущие корабелы – выпускники КНИТУ-КАИ и СПбГМТУ защитили дипломы
21 Июня 2026
Введено в эксплуатацию высокоскоростное пассажирское судно "Колва"
23 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


