Судостроение
Сообщить о проблеме
Будет построен двухместный подводный аппарат
Одним из интереснейших докладов в рамках второго дня работы международной конференции «SubSeaTECH 2014», проводимой в СПбГМТУ, стало сообщение известного британского моряка, летчика и исследователя Криса Уэлша «Полет к Марианской впадине на подводной лодке». Исследователь станет пилотом подводного корабля, строительство которого завершается в настоящее время. Крис Уэлш рассказал о проекте стоимостью 4 млн.долларов. Разработка была начата более трех лет назад. Двухместный подводный аппарат сможет опускаться на глубину Марианской впадины со скоростью погружения до 100 метров в минуту, и перемещаться на этой феноменальной глубине со скоростью до 8 км в час. Спуск аппарата будет проводиться за счет его отрицательной плавучести. Для подъема потребуется сбросить балласт весом в 200 кг. Автономность пребывания аппарата под водой составляет 24 часа. С целью проведения наблюдений за особенностями флоры и фауны морского дна, Крис Уэлш намерен совершить до 25 глубоководных погружений в разных точках мирового океана. Предполагается спуск и на дно Марианской впадины, которая, как выяснилось, тоже не стоит на месте, а, по словам Уэлша, перемещается в среднем на 5 сантиметров в год. Поистине, ни на земле, ни под водой нет ничего вечного и постоянного. Длительность предстоящей экспедиции составит 15 месяцев. Работу подводного аппарата будет обеспечивать вспомогательное судно-катамаран. Давления толщ воды исследователь не опасается, поскольку уверен в надежности своего аппарата. Отвечая на вопрос корреспондента телерадиокомпании «Санкт-Петербург» о предполагаемом названии этой удивительной подводной машины, Крис Уэлш пошутил: «пока у нашего аппарата нет имени, мы думали назвать его «Скарлетт Йохансен». Но поскольку теперь она замужем, могут возникнуть проблемы».
Другие новости компании «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ), ФГБОУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


