Судостроение
Сообщить о проблеме
На судостроительном заводе «Северная верфь» состоялось подписание приемного акта по ремонту и модернизации представительского судна Президента РФ – теплохода «Россия»
30 мая 2005 года на Судостроительном заводе «Северная верфь» состоялось подписание приемного акта по ремонту и модернизации представительского судна Президента РФ – теплохода «Россия».
В торжественной церемонии приняли участие Управляющий делами Президента РФ В.И.Кожин, полпред Президента РФ по СЗФО И.И.Клебанов, губернатор С.-Петербурга В.И.Матвиенко, член Совета Федерации РФ С.В.Пугачев, генеральный директор ЗАО «Объединенная Промышленная Корпорация А.В.Гнусарев.
СПРАВКА:
Пассажирский экскурсионный теплоход «Россия» проекта 1877 был построен на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» в соответствии с техническим проектом, разработанным ЦКБ «Вымпел», и является единичным судном.
Судно предназначено для обслуживания экскурсий и делегаций в районе канала им. Москвы с выходом на другие внутренние водные пути европейской части РФ и в прибрежные районы Балтийского моря.
Судно было сдано в эксплуатацию Московскому речному пароходству в 1973 г.
Длина габаритная – 83,5 м
Ширина габаритная – 10,5 м
Водоизмещение –1150 т
Скорость хода – 29 км/час
Модернизация и сопутствующий ремонт теплохода обеспечили комплексное обновление состава средств навигации и связи, придание судну лучших маневренных характеристик, соответствие всем современным международным VIP-стандартам. В результате выполнения обусловленных контрактом работ срок эксплуатации теплохода продлен на 15 лет.
В торжественной церемонии приняли участие Управляющий делами Президента РФ В.И.Кожин, полпред Президента РФ по СЗФО И.И.Клебанов, губернатор С.-Петербурга В.И.Матвиенко, член Совета Федерации РФ С.В.Пугачев, генеральный директор ЗАО «Объединенная Промышленная Корпорация А.В.Гнусарев.
СПРАВКА:
Пассажирский экскурсионный теплоход «Россия» проекта 1877 был построен на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» в соответствии с техническим проектом, разработанным ЦКБ «Вымпел», и является единичным судном.
Судно предназначено для обслуживания экскурсий и делегаций в районе канала им. Москвы с выходом на другие внутренние водные пути европейской части РФ и в прибрежные районы Балтийского моря.
Судно было сдано в эксплуатацию Московскому речному пароходству в 1973 г.
Длина габаритная – 83,5 м
Ширина габаритная – 10,5 м
Водоизмещение –1150 т
Скорость хода – 29 км/час
Модернизация и сопутствующий ремонт теплохода обеспечили комплексное обновление состава средств навигации и связи, придание судну лучших маневренных характеристик, соответствие всем современным международным VIP-стандартам. В результате выполнения обусловленных контрактом работ срок эксплуатации теплохода продлен на 15 лет.
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


