Судостроение
Сообщить о проблеме
"Росатом" планирует нарастить ледокольный флот до 17 единиц

ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") планирует увеличить ледокольный флот до 17 единиц. Об этом сообщил в ходе форума "Порты Арктики" в Архангельске заместитель директора по судоходству ФГУП "Атомфлот" Владимир Арутюнян.
"В настоящее время строятся три современных атомных ледокола, уже подписаны документы о строительстве еще двух. В планах – довести ледокольный флот до 17 единиц", – цитирует пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области представителя "Атомфлота".
По словам Владимира Арутюняна, для строительства атомного ледокола требуется от шести до восьми лет. Чтобы ускорить решение вопроса по расширению ледокольного флота, рассматривается возможность создания судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и дизельном топливе.
Отметим, в настоящее время в составе флота ФГУП "Атомфлот" действуют шесть атомных ледоколов ("Таймыр", "Вайгач", "Ямал", "50 лет Победы", "Арктика", "Сибирь"), атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", дизель-электрический портовый ледокол "Обь", два буксира ледового класса "Пур" и "Тамбей", а также два ледокольных буксира "Юрибей" и "Надым".
Фото: Sudostroenie.info
"В настоящее время строятся три современных атомных ледокола, уже подписаны документы о строительстве еще двух. В планах – довести ледокольный флот до 17 единиц", – цитирует пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области представителя "Атомфлота".
По словам Владимира Арутюняна, для строительства атомного ледокола требуется от шести до восьми лет. Чтобы ускорить решение вопроса по расширению ледокольного флота, рассматривается возможность создания судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и дизельном топливе.
Отметим, в настоящее время в составе флота ФГУП "Атомфлот" действуют шесть атомных ледоколов ("Таймыр", "Вайгач", "Ямал", "50 лет Победы", "Арктика", "Сибирь"), атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", дизель-электрический портовый ледокол "Обь", два буксира ледового класса "Пур" и "Тамбей", а также два ледокольных буксира "Юрибей" и "Надым".
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Близится к завершению первый экспериментальный рейс южнокорейского контейнеровоза через Севморпуть
2 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


