Судоремонт
В 1991 году подлодка была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка") для последующей утилизации. В 2010 году было принято решение о сохранении корабля. Операция по доставке подводной лодки в Санкт-Петербург завершилась в октябре 2021 года.
Фото: Кронштадтский морской завод
Сообщить о проблеме
Кронштадтский морзавод приступил к ремонту подлодки К-3 "Ленинский комсомол"
Специалисты Кронштадтского морского завода (входит в ОСК) приступили к ремонту первой советской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол". Для подготовки к музеефикации легендарный корабль поставлен в док им. Митрофанова.
Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе завода, ремонт продлится до мая 2022 года. Судоремонтники расконсервируют отсеки, удалят отходы, проведут комплексное обследование и восстановление корпуса подлодки. Также будут смонтированы опорные блоки, на которых К-3 займет свое место в качестве экспоната Музея боевой славы в Кронштадте.
Кронштадтский морзавод уже имеет опыт работы с кораблями-музеями. С 2014 года на заводе побывали крейсер "Аврора", ледокол "Красин", плавучий маяк "Ирбенский".
Напомним, подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе №402 (ныне – ПО "Севмаш"), спущена на воду 9 августа 1957 года. Подлодка построена по проекту 627, разработанному в СКБ №143 (ныне – СПМБМ "Малахит").
Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе завода, ремонт продлится до мая 2022 года. Судоремонтники расконсервируют отсеки, удалят отходы, проведут комплексное обследование и восстановление корпуса подлодки. Также будут смонтированы опорные блоки, на которых К-3 займет свое место в качестве экспоната Музея боевой славы в Кронштадте.
Кронштадтский морзавод уже имеет опыт работы с кораблями-музеями. С 2014 года на заводе побывали крейсер "Аврора", ледокол "Красин", плавучий маяк "Ирбенский".
Напомним, подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе №402 (ныне – ПО "Севмаш"), спущена на воду 9 августа 1957 года. Подлодка построена по проекту 627, разработанному в СКБ №143 (ныне – СПМБМ "Малахит").
В 1991 году подлодка была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка") для последующей утилизации. В 2010 году было принято решение о сохранении корабля. Операция по доставке подводной лодки в Санкт-Петербург завершилась в октябре 2021 года.
Фото: Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ