За рубежом
Сообщить о проблеме
ГТЛК передала в лизинг Swan Hellenic экспедиционное судно SH Minerva
![ГТЛК передала в лизинг Swan Hellenic экспедиционное судно SH Minerva](/images/700__500_helsinki_shipyard_sh_minerva_1.jpg)
Дочерняя структура "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) – GTLK Europe DAC поставила в лизинг первое передовое экспедиционное судно повышенного полярного класса PC-5 SH Minerva круизной компании Swan Hellenic. О прошедшем событии говорится в сообщении ГТЛК.
Закладка судна SH Minerva состоялась на верфи Helsinki Shipyard в столице Финляндии в сентябре 2020 года. Там же строится второе судно серии – SH Vega (заложено в феврале 2021 года), поставка которого ожидается в феврале 2022 года.
Судно SH Minerva предназначено для круизов по самым труднодоступным регионам в мире (Исландия, Гренландия, Арктика и Антарктика) и оснащено дизель-электрический гибридной силовой установкой.
Длина девятипалубного судна составляет 115 м, ширина – 23 м, крейсерская скорость – 15,5 узла. Помимо 120 членов команды, судно может вместить до 152 пассажиров.
На строительство двух экспедиционных судов ранее GTLK Europe DАС привлекла инвестирование на сумму 214 млн евро у финского экспортного кредитного агентства Finnvera. В рамках договора кредитором выступило подразделение Finnvera – Finnish Export Credit Ltd. (FEC), а организатором сделки – J.P. Morgan.
В ГТЛК отмечают, что реализация сделки с международной круизной компанией свидетельствует об усилении позиций группы на глобальном рынке лизинга водного транспорта.
Фото: Helsinki Shipyard
Закладка судна SH Minerva состоялась на верфи Helsinki Shipyard в столице Финляндии в сентябре 2020 года. Там же строится второе судно серии – SH Vega (заложено в феврале 2021 года), поставка которого ожидается в феврале 2022 года.
Судно SH Minerva предназначено для круизов по самым труднодоступным регионам в мире (Исландия, Гренландия, Арктика и Антарктика) и оснащено дизель-электрический гибридной силовой установкой.
Длина девятипалубного судна составляет 115 м, ширина – 23 м, крейсерская скорость – 15,5 узла. Помимо 120 членов команды, судно может вместить до 152 пассажиров.
На строительство двух экспедиционных судов ранее GTLK Europe DАС привлекла инвестирование на сумму 214 млн евро у финского экспортного кредитного агентства Finnvera. В рамках договора кредитором выступило подразделение Finnvera – Finnish Export Credit Ltd. (FEC), а организатором сделки – J.P. Morgan.
В ГТЛК отмечают, что реализация сделки с международной круизной компанией свидетельствует об усилении позиций группы на глобальном рынке лизинга водного транспорта.
Фото: Helsinki Shipyard
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ