Правительство рассматривают масштабный перечень возможных мер господдержки терминалов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), остановивших работу после атак. Об этом пишет 21 октября "Коммерсантъ".
По данным издания, в сентябре 2026 года губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил вице-премьеру Дмитрию Патрушеву рассмотреть для морских портов региона господдержку по аналогии с теми мерами, что приняты для аэропортов юга. По его словам, работа всех ключевых зерновых терминалов АЧБ фактически приостановлена.
Глава региона предлагает рассмотреть для стивидоров субсидирование понесенных затрат в период остановки, в том числе расходов на фонд оплаты труда (ФОТ), содержание и техобслуживание оборудования, силосов, складов, причальной инфраструктуры, оплату электроэнергии и ЖКХ. Также в числе предложенных мер — возмещение расходов на поддержание терминалов в состоянии готовности к перезапуску после снятия ограничений, возмещение части процентов по кредитам и займам на строительство и реконструкцию терминалов и портовой инфраструктуры, а также субсидирование процентной ставки по кредитам на покрытие кассовых разрывов в период остановки. Дмитрий Патрушев поручил Минтрансу, Минфину, Минсельхозу и Минэкономики рассмотреть предложенные меры.
После атак беспилотных летательных аппаратов и беспилотных катеров на порты Азовского, а потом Черного моря перевалка грузов практически остановилась. Грузопоток переориентировался на порты Северо-Запада или сухопутные погранпереходы, и объем перевалки грузов на терминалах АЧБ в сентябре сократился на 95–100%, пассажиропоток – на 85%, рассказал изданию собеседник в отрасли.
