Корабелы Балтийского завода ОСК осуществили запуск реакторной установки (РУ) правого борта на строящемся атомном ледоколе "Чукотка" проекта 22220. Об этом Sudostroenie.info сообщили 19 октября в пресс-службе предприятия.
Отмечается, что физический пуск прошел в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности и под контролем представителей предприятия-разработчика реактора и контрагентских организаций. Установку вывели на минимально контролируемый уровень мощности и провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля.
Перед физическим пуском РУ специалисты Балтийского завода в течение нескольких месяцев выполнили огромный объем пуско-наладочных работ, испытания оборудования, протестировали системы безопасности и аварийной защиты, загрузили тепловыделяющие сборки.
После физпуска обоих реакторов "РИТМ-200" начнется этап комплексных испытаний всей ядерной энергетической установки ледокола "Чукотка".
Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы "РИТМ-200" разработаны и изготовлены в России на предприятиях госкорпорации "Росатом". Вес одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность каждого реактора – 175 МВт. Реакторы выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов.
Назначенный срок службы "РИТМ-200" составляет 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет. Их ключевая особенность – интегральная компоновка: парогенераторы встроены в корпус активной зоны, что снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.
Компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек, добавляют на Балтзаводе.
Напомним, "Чукотка" является четвёртым серийным (пятым по счёту) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
