ГТЛК получила средства ФНБ на строительство пассажирского электросудна

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК, группа ВЭБ.РФ) получила 208,5 млн рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России при поддержке Минпромторга России. В рамках проекта на средства ФНБ ГТЛК профинансирует строительство пассажирского судна "Москва 2.0", сообщили в компании 7 октября.

Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются "нулевой" аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.

Реализация инвестпроекта будет способствовать увеличению объема перевозок водным транспортом, развитию компетенций в сфере судостроения, а также достижению высокой степени технологической независимости транспортного комплекса страны, добавляют в лизинговой компании.

Отметим, ранее строительство электросудов проекта "Москва 2.0" по заказу ГТЛК велось на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group АФК "Система") в г. Отрадное Ленинградской области.

Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка

Длина – 32,15 м
Ширина – 7,8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)

Фото: Sudostroenie.info