Портфель заказов Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) включает строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов. Об этом стало известно по итогам совещания, которое провёл заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков с участием представителей Минтранса России, правительств Хабаровского края, Амурской области и Еврейской автономной области, ФАНУ "Востокгосплан", ФБУ "Администрация Амурводпуть".
Как отмечают в Росморречфлоте, на базе ХСЗ правительством края создан Центр судостроения и судоремонта, производственная база которого позволяет выпускать грузовые и пассажирские суда.
Совещание было посвящено вопросу синхронизации и объединения проектов программ развития судоходства в Амурском бассейне. Как напоминают в агентстве, проект государственной программы РФ "Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей" разрабатывается Правительством Хабаровского края совместно с Росморречфлотом, правительствами Амурской и Еврейской автономной области. Документом предусмотрено развития круизного, пассажирского и грузового судоходства на реке Амур, обновление инфраструктуры речных портов и причалов, наращивание грузовой базы и расширение маршрутной сети.
По оперативной информации ФБУ "Администрация Амурводпуть" за 8 месяцев 2026 года объем перевозки грузов превысил 1,6 млн тонн. Из них 658 тыс. тонн приходится на экспортно-импортные перевозки, которые выросли почти в 2 раза в сравнении с аналогичным показателем прошлого года.
Отмечается положительная динамика и в пассажирских перевозках: за 8 месяцев речным транспортом по внутренним водным путям Амурского бассейна перевезено более 729 тыс. пассажиров, что на 19% больше, чем в прошлом году, добавляют в агентстве.
