Корабелы Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" ОСК приступили к активной фазе строительства головного аварийно-спасательного судна проекта MPSV06M "Певек". Об этом сообщили 17 августа в Росморречфлоте по итогам визита на верфь руководителя агентства Андрея Тарасенко.
Отмечается, что в настоящее время стапельная сборка судна "Певек", полностью сформированы корпус и надстройка, а также установлены главные дизель-генераторы в машинном отделении. Вместе с тем ведутся работы по конструктивности помещений, погрузке и монтажу основного оборудования.
В ближайшее время будет завершён монтаж якорно-швартовных лебедок, начнётся погрузка подруливающего устройства. Установка главного распределительного щита и буксирной лебедки запланированы на ноябрь-декабрь текущего года.
Вместе с тем на первом серийном судне проекта MPSV06M "Анадырь" до конца лета планируется завершить ключевой этап – формирование корпуса судна.
Строительство судов ведется по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" в рамках федерального проекта "Большой Северный морской путь" нацпроекта "Эффективная транспортная система" и программы "Развитие транспортной системы", уточняют в Росморречфлоте.
Планируется, что после завершения строительства суда передадут подведомственному Росморречфлоту ФГБУ "Морспасслужба", где они будут усиливать аварийно-спасательную готовность в акватории Северного морского пути.
Аварийно-спасательные суда проекта MPSV06M – это дизель-электрические суда -ледоколы класса Icebreaker6 неограниченного района плавания. Длина – 90,7 м, ширина – 19,6 м, водоизмещение – более 6 тыс. т, скорость – 15 узлов, добавляют в агентстве.
