Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) успешно завершились ходовые испытания краболовного судна "Залив Шелихова" проекта ССа5712LS. Об этом говорится в сообщении РС от 22 июля.
В процессе испытаний выполнена проверка мореходных качеств судна, работы оборудования и его параметров на ходовых режимах.
Строительство краболова "Залив Шелихова" ведется на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ) под техническим наблюдением специалистов Приморского отделения Дальневосточного филиала РС.
Судно проекта ССа5712LS предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой. При строительстве краболова использованы современные технические решения. Мореходные качества судна улучшены благодаря оптимальному соотношению его длины и ширины и прямому носу. Такая конструкция обеспечивает безопасность и комфорт экипажа и удобное расположение жилых помещений на борту. Также конструкция судна позволяет уменьшать дифферент за счет возможности перекачки топлива из одной цистерны в другую.
Движение судов проекта CCa5712LS может осуществляться за счет валогенератора и гребного электродвигателя. Гребной электродвигатель соединен с редуктором через привод отбора мощности. В режиме электродвижения главный дизельный двигатель разобщается с редуктором, что позволит существенно снизить объем выбросов в атмосферу окислов серы и азота. Мощность силовой установки судна составляет 470 кВт. Ледовый класс Ice2 обеспечит безопасную круглогодичную эксплуатацию судна в ледовых условиях бассейнов Охотского и Берингова, Баренцева морей, добавляют в РС.
Напомним, разработчиком проекта ССа5712LS является компания "Дамен Инжиниринг СПб".
