Администрация "Волго-Дон" завершила дноуглубительные работы по расширению оперативной якорной стоянки между шлюзами №2 и №3 Волго-Донского судоходного канала (ВДСК). Это позволило улучшить судоходные условия и разрешить манёвры негабаритных судов и составов, сообщили 16 июля в Росморречфлоте.
По данным Администрации "Волго-Дон", сложность дноуглубительных работ состояла в разнородных грунтовых условиях – тугопластичные глины с гравийными вкраплениями, камнями, – также стеснённость, интенсивный судопоток и земляные работы в больших объёмах по созданию условий для берегового отвала на узкой полосе береговой линии для складирования извлечённого грунта в городской черте.
Работы стали возможны благодаря новому рефулерному землесосу "Донской-701" проекта 4395, который был поставлен в 2022 году. Конструктивные особенности земснаряда, такие как наличие механической фрезы и свайные заколы, позволили реализовать сложные дноуглубительные работы, добавляют в агентстве.
