К аварийно-восстановительным работам на Волго‑Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) будет привлечён ещё один высокопроизводительный земснаряд. В настоящее время земснаряд осуществляет переход на участок дноуглубительных работ, сообщили в Росморречфлоте 1 июля.
По данным агентства, для работ на ВКМСК привлечено 9 высокопроизводительных земснарядов и 12 единиц вспомогательных судов. За период с 22 по 30 июня на лимитирующих участках суммарно разработано 2 383 погонных метров, ежесуточно извлекается от 30 до 40 тыс. куб. м.
С момента открытия канала 22 июня количество ожидающих судов составляет 110 единиц. Всего за период с 22 по 30 июня по каналу прошло 109 судов. В ожидании – 88 судов.
3 июля ФГУП "Росморпорт" совместно с ФГБУ "Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей" планирует организовать выход судов на ВКМСК с осадкой 4 м.
Как поясняют в агентстве, сложная навигационная обстановка возникла вследствие продолжительного паводка, значительно превысившего средние объемы воды за последние 20 лет. На участке в районе 140-160 км ВКМСК наблюдается сильное русловое течение с увеличенным отложением наносов. Кроме того, вследствие падения уровня Каспийского моря отмечается переформирование русла канала с образованием сильного уклона течения.
По мнению специалистов Института океанологии имени П.П. Ширшова (ИО РАН), Каспий считается одним из самых динамичных замкнутых водоемов планеты, подверженных колебаниям уровня воды.
На сегодняшний момент заносимость канала продолжается, ФГУП "Росморпорт" предпринимает все возможные меры по исправлению сложившейся ситуации с глубинами, добавляют в агентстве.
