"Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) и Крыловский государственный научный центр подпишут соглашение о научно-техническом сотрудничестве в области разработки, исследования и внедрения водородных технологий. Об этом Sudostroenie.info сообщили 10 июня в пресс-службе корпорации.
Со стороны ОСК выступит Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом (СКТБЭ). Документ планируется подписать 11 июня на полях Международного военно-морского салона "Флот-2026" в Кронштадте.
Соглашение предусматривает установление равноправных партнёрских отношений, развитие научно-технического взаимодействия и оказание взаимного научного сопровождения. Предполагается, что данный шаг позволит организациям внести ощутимый вклад в реализацию государственной "Концепции развития водородной энергетики в Российской Федерации".
В рамках планируемого соглашения ключевое внимание будет уделено созданию инновационных отечественных технологий энергетических установок на топливных элементах различного назначения, электролизеров для производства водорода и водородной заправочной инфраструктуры. Партнёрство также направлено на решение актуальных задач импортозамещения и обеспечение технологической независимости страны в данной отрасли. Для реализации масштабных исследовательских проектов стороны намерены организовывать совместные временные научные коллективы.
Обе организации признаны отечественными лидерами в сфере водородной энергетики и обладают уникальным научно-техническим потенциалом. Взаимодействие сторон опирается на многолетний исторический фундамент.
Так, прародитель предприятия ОСК СКТБЭ – Московский электролизный завод – ещё с 1955 года разрабатывал автоматизированные системы регенерации воздуха для герметизированных объектов Военно-морского флота. Кроме того, в 1960-е годы завод успешно создал печи дожигания водорода для аккумуляторных "ям", значительно снизившие взрыво- и пожароопасность на флотских объектах.
ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (правопреемник Специального конструкторского бюро котлостроения – СКБК) обладает многолетним опытом создания водородных энергоустановок. С 1978 года предприятие разрабатывало топливные элементы для Военно-Морского Флота, а в последнее десятилетие расширило деятельность на гражданский сектор, создавая образцы для стационарной и транспортной энергетики. В частности, совместно с Судостроительной корпорацией "Ак Барс" было создано инновационное судно проекта 00393 "Экобалт" с отечественной водородной установкой.
