Специализированный угольный терминал "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь") группы компаний "Портовый Альянс" приступил к летнему плановому обслуживанию технологического комплекса. Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе стивидорной компании.
За реализацию сервисной программы в "Остерре" отвечает служба главного механика. В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения. Работы проводятся в технологические "окна", когда составы не поступают на терминал из-за плановых работ на железной дороге. Это не влияет на ритмичность отправки угля на экспорт в страны АТР благодаря постоянно обновляемым запасам угля на складах.
В связи с повышенной нагрузкой на порты восточного направления в 2026 году управляющая компания увеличит объем предупредительного сервиса и направит на эти цели 780,8 млн рублей.
Инвестиции пойдут на техобслуживание конвейерного хозяйства, судопогрузочных комплексов, стакеров-реклаймеров и вагоноопрокидывателя. Плановому ремонту подлежат механизмы и устройства, соприкасающиеся с грузом, а именно ленты, подшипники, ролики, футеровки отбойных стен и бункеров.
«Проведение основного комплекса технических мероприятий в теплый период позволяет заблаговременно подготовить портовые мощности к пиковым нагрузкам и гарантировать высокую эксплуатационную надежность оборудования в суровых условиях зимней навигации», – пояснил начальник Управления организации ремонтов и обновления техники ГК "Портовый Альянс" Виталий Заволовский.
