Предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" ведёт активную подготовку к спуску на воду седьмого большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Капитан Ипатов". Об этом Sudostroenie.info сообщили 5 июня в пресс-службе корпорации.
Судно строится для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот.
До конца 2026 года на воду также будет спущен восьмой БМРТ "Александр Бузаков", названный в честь бывшего генерального директора завода.
Напомним, контракт на строительство серии БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику пять судов: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов", "Капитан Мартынов", "Капитан Юнак". На воде достраивается шестой траулер "Механик Щербаков".
Закладка траулеров "Капитан Ипатов" (заводской номер 02486) и "Александр Бузаков" (заводской номер 02487) состоялась на Адмиралтейских верфях в феврале 2025 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Проект СТ-192 разработан на основе норвежского концепт-проекта Skipteknisk. Технический проект создан в "Морском инженерном бюро", рабочая конструкторская и эксплуатационная документация – в конструкторском бюро ОСК "Вымпел". Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Класс РС – KM * I A Super (hull) ICE 3 (power) AUT 1 REF BWM (T) Fishing Vessel
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
