На базе ООО "Медвежьегорская РЭБ" завершается текущий ремонт четырёх судов ФБУ "Администрация "Беломорканал". Об этом сообщили 20 мая в Росморречфлоте со ссылкой на учреждение.
В настоящее время специалисты завершили ремонт корпусов и движительно-рулевых комплексов.
В задачи ФБУ "Администрация "Беломорканал" входит обеспечение безопасности судоходства на Беломорско-Балтийском канале. Транзитная навигация на судоходном пути началась 20 мая 2026 года.
По данным учреждения, безопасность судоходства на транзитном ходу канала обеспечена полностью, все системы работают штатно, канал готов к полноценной навигации.
Беломорско-Балтийский канал с его каскадом шлюзов, водохранилищами и непростым рельефом дна предъявляет повышенные требования к навигационно-гидрографическому обеспечению. Прежде чем приступить к расстановке средств навигационного оборудования, путейцы выполнили промеры глубин на транзитном судовом ходу. Это позволило выявить изменения рельефа дна, образовавшиеся за зиму. Полученные данные легли в основу актуализированных схем расстановки знаков.
Весь комплекс работ по выставлению плавучего навигационного оборудования и выполнили обстановочные бригады Повенецкого и Сосновецкого районов. Специалисты трудились на судах "Шторм", "Грач", "Беркут", "Фазан", активно привлекался малый вспомогательный флот. Наибольшая концентрация усилий потребовалась на самых сложных участках – подходах к шлюзам и в узкостях канала.
Всего на водных путях было выставлено 742 единицы плавучих средств навигационного оборудования.
Параллельно с путейцами продолжала работу русловая изыскательская партия. В межнавигационный период специалисты занимались корректурой навигационных пособий, поверкой геодезических приборов, камеральной обработкой материалов изысканий 2025 года и закупкой оборудования для нового сезона, добавляют в агентстве.
