За последние шесть лет производственная мощность морских портов на Балтике увеличилась почти на 60 млн тонн и составила более 420 млн тонн. Такие данные привёл 18 мая генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин на совместном заседании Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, которое проходит в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба агентства.
Ключевыми строительными проектами стали морской терминал в районе компрессорной станции "Портовая", терминал "Ультрамар", универсальный торговый терминал "Усть-Луга", морской терминал в Пионерском.
Кроме того, продолжается строительство зернового терминала в порту Высоцк, развитие порта Усть-Луга, в том числе возведение терминала ООО "Еврохим Усть‑Луга" и газоперерабатывающего комплекса "Русхимальянс".
По словам Сергея Пылина, Балтика является "точкой входа" на судоходные пути по основным и перспективным направлениям грузопотоков в сторону дружественных стран, прежде всего Латинской Америки, Африки, в Индию и другие страны АТР.
Объем перевалки грузов в Балтийском бассейне за 2025 год составил свыше 240 млн тонн. Изменение направлений экспортных и импортных грузов в морских портах Балтики, а также переориентация грузов из портов сопредельных стран повлияли на значительный рост объемов перевалки. Так, перевалка нефти выросла на 34 %, а перевалка химических и минеральных удобрений – в 3,3 раза.
Глава "Росморпорта" также отметил, что адаптация портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области к изменившимся направлениям транспортных потоков уже пройдена.
