С 1 апреля 2026 года флот ФГУП "Росморпорт" приступил к дноуглубительным работам на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). Подробности приводятся в сообщении предприятия.
Отмечается, что впервые дноуглубление выполняет несамоходный фрезерный земснаряд "Николай Гричановский" проекта FPDG3, усиливший флот предприятия в конце 2025 года. В связке с земснарядом также работает новое судно обеспечения "Берилл".
Дополнят группировку дноуглубительного флота несамоходный земснаряд "Николай Русанов" – головное судно проекта FPDG3, и земснаряды, прошедшие плановые ремонтные работы в межнавигационный период – "Артемий Волынский", "Пётр Саблин", "Северо-Двинский-701", а также суда подрядных организаций. Кроме того, в составе вспомогательного флота для работы на ВКМСК в 2026 году ФГУП «Росморпорт» задействует обстановочные суда "Агат" и "МЗ-102".
Предварительный объем дноуглубления на текущий год составляет 6,9 млн куб. м. ФГУП "Росморпорт" провело контрольные весенние промеры на канале, по результатам обработки полученных показателей флот распределен по проблемным участкам канала.
"Николай Гричановский" – второй земснаряд проекта FPDG3, построенный компанией "Стройлидерплюс" по заказу "Росморпорта". Земснаряды проекта FPDG3 оснащены грунтовыми насосами производительностью более 10 тыс. м3/ч по воде и системами автоматизированного контроля дноуглубительных работ российского производства.
