На класс Российского морского регистра судоходства (РС) на производственных площадках различных регионов строится 256 единиц флота. Такие данные привёл 18 марта в ходе Московского международного форума "Судостроение 4.0: Искусственный интеллект, беспилотные технологии и электрофлот" начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС Алексей Тимощук, следует из сообщения учреждения.
Алексей Тимощук также отметил, что в 2025 году на класс РС построено 49 судов. Особое внимание в своем докладе он уделил участию РС в реализации проектов по созданию судов, использующих принцип электродвижения с применением систем накопления энергии.
В частности, эксперт отметил проект по строительству круизного пассажирского судна на электродвижении "Байкал" (проект ТФРП 700), которое рассчитано на 70 пассажиров в режиме круизного судна, а при работе в формате прогулочных рейсов вмещает 152 пассажира. Гибридная энергетическая установка с использованием электродвижения и накопления энергии позволяет снизить вибрации и акустический шум, что положительно сказывается на уровне комфорта пассажиров и минимизирует влияние на экологию региона эксплуатации.
Наряду с этим Алексей Тимощук осветил в своем докладе изменения и обновления в нормативной базе РС, в том числе в отношении продуктов и технологий аддитивного синтеза, процедуры оценки соответствия материалов и изделий, изготовленных без технического наблюдения РС, подтверждения производства продукции на территории Российской Федерации и др. При этом он подчеркнул, что существующий инструментарий РС позволяет эффективно внедрять новые стандарты в Правила Регистра и обеспечивает удобный пользовательский интерфейс.