1 января 2026 года вступил в силу ряд требований инструментов Международной морской организации (ИМО), направленных на усиление противопожарной защиты судов. Подробности сообщили в Российском морском регистре судоходства (РС).
Как уточняют в классификационном обществе, поправками к главе II-2 СОЛАС вводится запрет на использование и хранение на судах огнетушащих веществ на основе перфтороктансульфоновой кислоты (ПФОС), которая является стойким органическим загрязнителем. Запрет распространяется на суда, построенные 1 января 2026 года и позднее, а также на существующие суда. Для последних требования должны быть выполнены к первому периодическому освидетельствованию после 1 января 2026 года.
Удалённые вещества подлежат сдаче в береговые приемные сооружения. Аналогичный запрет введен и для высокоскоростных судов поправками к Международным кодексам по безопасности высокоскоростных судов 1994 и 2000 годах.
Помимо этого, 1 января 2026 года вступают в силу поправки к главе II-2 СОЛАС с требованиями: к системам обнаружения пожара, системам и мерам противопожарной защиты помещений для перевозки транспортных средств, помещений специальной категории и помещений с горизонтальным способом погрузки (ро-ро) на пассажирских и грузовых судах; к расположению отверстий в конструкциях помещений пассажирских судов; о необходимости предоставления поставщиками жидкого топлива подтверждения безопасности поставляемого им топлива с точки зрения допустимой температуры вспышки.
Подробная информация об этих и других вступающих в силу поправках доступна на официальном сайте РС.
