Подготовлены новые государственные меры содействия в проведении первых на территории РФ газовых испытаний серии ледокольных танкеров-газовозов СПГ, построенных на Судостроительном комплексе "Звезда". Об этом сообщили в Российском морском регистре судоходства (РС).
Как отмечают в классификационном обществе, суда получат возможность пересекать морскую границу России без пограничного и таможенного контроля для проведения ходовых и технологических испытаний (согласно пояснительной записке к проекту постановления).
К числу случаев, когда суда могут неоднократно пересекать морскую границу без прохождения контроля, предложено отнести: убытие российских строящихся судов, зарегистрированных в реестре строящихся судов, из российских портов; а также плавание с заходом в территориальные моря иностранных государств при проходе через Балтийское, Охотское или Японское моря и примыкающие к ним проливы, а также проливы Каттегат и Скагеррак, с последующим прибытием в российские порты для проведения ходовых и технологических испытаний.
С текстом проекта постановления правительства РФ можно ознакомиться на федеральном портале нормативных правовых актов, добавляют в РС.
Напомним, ходовые испытания пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2", построенного в рамках контракта между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда", стартовали в декабре 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра.
Ледокольный танкер-газовоз ледового класса Arc7 проекта 173К – справка
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Осадка – 11,7 м
Дедвейт – 81000 т
Вместимость – более 172 тыс. куб. м
Мощность силовой установки – 45 МВт
