Концерн "Русэлпром" получил патент на устройство и способ определения места пробоя изоляции обмоток в электрических машинах. Как рассказали Sudostroenie.info 10 сентября в пресс-службе концерна, разработка предлагает принципиально новый подход к диагностике одной из частых неисправностей электродвигателей и устраняет недостатки традиционных методов, повышая скорость и безопасность ремонта электрооборудования.
По данным разработчиков, в основе метода лежит измерение распределения постоянного напряжения вдоль проводника обмотки. При возникновении пробоя устройство измеряет распределение потенциала, вычисляя точку контакта обмотки с корпусом (магнитопроводом) – вплоть до конкретного витка катушки в статоре, роторе или якоре.
Новый метод позволяет оперативно выявлять пробой при входном контроле и высоковольтных испытаниях, сокращать время простоя критически важного оборудования, снижать трудозатраты и риски повреждений при ремонте, повышать надежность обслуживания сложных и неразборных конструкций.
«Быстрый и неразрушающий поиск места пробоя – ключевое условие эффективного ремонта электрических машин, – комментирует управляющий директор "Русэлпром-Электрические машины" Родион Сурков. – В отличие от традиционных методов, требующих разборки двигателя или рискованных процедур прожига, наша технология позволяет с точностью до витка определить повреждение прямо на месте эксплуатации – без разборки и без риска для смежных узлов».
Напомним, "Русэлпром" является поставщиком электрооборудования для различных отраслей промышленности, включая судостроение. В частности, оборудование концерна применяется в серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
