На заседании комиссии по развитию скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям под руководством министра транспорта Андрея Никитина обсудили ход реализации федерального проекта "Речные магистрали". Подробности сообщили 7 августа в Росморречфлоте.
В ходе заседания заместитель руководителя Росморречфлота Фёдор Шишлаков доложил о работе по организации перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по Волге. Также участники обсудили порядок предоставления субсидии российским организациям для возмещения расходов на перевозку пассажиров судами типа "Метеор 120 Р" и "Валдай 45Р".
Как было отмечено, в 2025 году планируется увеличить финансирование проекта до 150 млн рублей. Также расширена география водных перевозок. К маршрутам добавились перевозки из Нижегородской области в Ярославскую область. Всего действует 14 субсидируемых маршрутов.
В 2025 году предложен подход к субсидированию из расчёта количества перевезённых пассажиров и расходов на перевозку на одного пассажира. Методику разработал отраслевой вуз Росморречфлота – ВГУВТ. При подготовке проекта проводилось исследование пассажирских перевозок, в том числе их себестоимость и востребованность.
Первый этап проекта "Речные магистрали" был запущен в 2024 году в Нижегородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике. По итогам навигации тремя судоходными компаниями перевезено порядка 34 тысяч пассажиров по 12 субсидируемым маршрутам.
