Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование гребного электродвигателя (ГЭД) для атомного ледокола "Чукотка" проекта 22220, строящегося на Балтийском заводе ОСК на класс РС. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 24 июня.
Производство электродвигателей ведется на заводе "Русэлпром-ЛЭЗ". Освидетельствование проводили специалисты атомного филиала РС. В ходе работ проверено соответствия двигателя применимым международным и национальным стандартам.
Инспекторы РС оценили технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационную готовность оборудования. По итогам работ на оборудование выдан соответствующий сертификат.
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
