Российский морской регистр судоходства (РС) выдал классификационные документы на арктические буксирно-спасательные суда "Печак" и "Узон" проекта NE025. Об этом говорится в сообщении РС от 19 июня.
Буксиры прошли все необходимые испытания под техническим наблюдением РС и подтвердили техническую готовность к выполнению поставленных задач.
Новые суда предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе. Также они способны обеспечивать работы дноуглубительного флота и гидротехнические работы, осуществлять доставку и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно и оказывать помощь в тушении пожаров.
"Узон" и "Печак" являются четвертым и пятым судами в серии арктических буксиров проекта NE025, построенной для "Морспасслужбы" на "Окской судоверфи" по проекту компании "Нордик Инжиниринг".
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т. д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина – 29 м
Ширина – 10,0 м
Высота борта на миделе – 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт
Экипаж – 8 человек
