"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) заключила соглашение о сотрудничестве с Институтом океанологии им. П.П. Ширшова РАН (ИО РАН). Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации, подписание документа прошло 21 мая в рамках III Международной научно-деловой конференции POLAR 2025 в Санкт-Петербурге, организованной Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ).
Документ предусматривает совместную работу над разработкой новых научно-исследовательских судов для выполнения государственных задач. Соглашение подписали генеральный директор конструкторского бюро ОСК "Алмаз" Константин Голубев и исполняющий обязанности заместителя директора по научной работе ИО РАН Вячеслав Кременецкий.
Помимо этого, в рамках судостроительной сессии руководитель проектов конструкторского бюро ОСК "Алмаз" Александр Рогачев представил разработки для освоения Арктики. Среди них – полупогружное судно для перевозки сверхтяжёлых и негабаритных грузов по Северному морскому пути, танкер для транспортировки сырой нефти, газового конденсата и нефтепродуктов, а также концептуальные проекты контейнеровоза ледового класса и научно-исследовательского судна.
Особое внимание в презентации ОСК было уделено преимуществам информационного моделирования, позволяющим снизить трудоемкость работ, ускорить подготовку рабочей документации и повысить качество за счёт минимизации изменений в проектной документации при строительстве судов.
В рамках сотрудничества с ААНИИ предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" построило ледостойкую самодвижущуюся платформу "Северный полюс" и ведет строительство научно-экспедиционного судна ледового класса "Иван Фролов".
