Завершилось строительство сухогрузного судна "Леонид Багров" проекта RSD71 на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 15 апреля.
Сухогруз построен на производственной площадке предприятия "Окская судоверфь", г. Навашино, Нижегородская область. Комплект документов РС был выдан 14 апреля 2025 года директором Нижегородского филиала РС Сергеем Коноваловым.
Как отмечают в РС, "Леонид Багров" – очередной в серии судов смешанного "река-море" плавания, которая является продолжением проекта RSD59. Сухогрузы проекта RSD71 отличает просторный грузовой трюм, который на 6 метров превышает длину трюма предшественников. При этом они имеют меньшие размерения, что позволяет расширить географию доставки грузов на те порты, куда по своим габаритам не могут заходить суда RSD59.
Суда проекта RSD71 соответствуют повышенным экологическим требованиям ИМО по выбросам в атмосферу. Двигатели сухогрузов оборудованы системой очистки выхлопных газов для уменьшения выбросов окислов азота (NOx) и отвечают требованиям международной конвенции МАРПОЛ.
Судно названо в честь Леонида Васильевича Багрова (1931 – 2021) – выдающегося деятеля водного транспорта, последнего министра речного флота РСФСР (1978 – 1990).
Напомним, классификационные документы на головной сухогруз проекта RSD71 "Конструктор Егоров" были выданы в феврале 2025 года.
Сухогрузное судно проекта RSD71 – справка
Символ класса – КМ⍟ Ice2 (hull; machinery) R2 АUT1-ICS LI BWM (T) CONT (deck, cargo hold) DG (bulk, pack) DE-Tier III A-Thruster(M) General dry cargo ship
Длина наибольшая – 119,96 м
Ширина – 16,9 м
Высота борта – 6 м
Осадка – 4,9 м
Дедвейт – 7174
Вместимость грузового трюма – 9063 куб. м
Скорость – 10,7 уз
