Корабелы Балтийского завода ОСК погрузили на строящийся атомный ледокол "Чукотка" укрупненный блок секций надстройки судна. Об этом говорится в сообщении предприятия от 8 апреля.
Как отмечают на Балтзаводе, трехъярусный блок весом более 200 тонн, состоящий из девяти секций, была установлен на борт "Чукотки" при помощи плавучего крана "Демаг". Длина конструкции составляет более 25 м, ширина – почти 12 м. После установки и монтажа продолжится насыщение блока оборудованием и начнется обустройство внутренних помещений.
В надстройке ледокола, куда входит установленный блок, будут располагаться ходовая рубка, каюты для экипажа, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие помещения, а также оборудование, необходимое для управления судном и обеспечения безопасности навигации. Общий вес надстройки составит порядка 2,4 тыс. тонн, а высота ледокола после окончания формирования всего корпуса превысит 50 метров.
В настоящее время Балтийский завод ведет работу по подготовке к переходу на технологию крупноблочного строительства заказов. Технология, в которой используются крупные интегрированные блоки, способствует сокращению сроков строительства заказов и снижает трудоемкость, добавляют на предприятии.
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
