Машиностроительное производство группы компаний "Р-Флот" разработало типоряд судовых реверс-редукторных передач для высокооборотных дизельных двигателей. Об этом Sudostroenie.info сообщили 4 апреля в пресс-службе группы.
Разработанная серия судовых облегченных реверс-редукторов для двигателей мощностью от 100 до 1500 кВт позволит обеспечить работоспособность пропульсивных комплексов на судах ряда проектов; заменить иностранные двигатели на отечественные; создать конкурирующие по стоимости и качеству с зарубежными реверс-редукторные передачи и дизель-редукторные агрегаты (ДРА).
На данный момент изготовлен и испытан опытный образец облегченного реверс-редуктора "РРФ-160" для дизельного двигателя "ЯМЗ-536" мощностью 230 кВт: На ревер-редукторную передачу "РРФ-160" получено свидетельство Российского классификационного общества (РКО) об одобрении типа изделия и акт освидетельствования Российского морского регистра судоходства (РС).
Работа под шифром "Замещение-реверс" выполнения в рамках соглашения о предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям на финансовое обеспечение затрат на выполнение комплексных проектов по разработке, созданию и внедрению в серийное производство судового комплектующего оборудования, отмечают в группе.
