На производственной площадке Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (ЛРСЗ) (пос. Ливадия, Приморский край) состоялся спуск на воду самоходной грузовой баржи проекта 20220А. Об этом говорится в сообщении Российского морского регистра судоходства (РС), под техническим наблюдением которого строится судно.
На торжественном мероприятии РС представлял руководитель Гайдамакского участка Приморского отделения Дальневосточного филиала РС (ДВФ) Антон Туркин.
Баржа предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов. Конструкция судна позволяет осуществлять погрузку/выгрузку на необорудованный берег. Проект судна одобрен Дальневосточным филиалом РС. Наблюдение за постройкой ведет Приморское отделение ДВФ, один из участков которого расположен на территории ЛРСЗ.
Судно строится по заказу министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
Самоходная грузовая баржа проекта 20220А – справка
Символ класса – KM⍟ Ice1 (hull; maсhinery) R3 AUT1
Длина наибольшая – 22,00 м
Ширина – 5,2 м
Осадка – 1,1 м
Дедвейт – 40 т
Валовая вместимость – 47
Мощность ГД – 2 × 176 кВт
