Мазут с затонувшего в Керченском проливе танкера "Волгонефть-239" откачают до конца января. В настоящее время завершается обваловка кормовой части судна. Такие данные привели в Минтрансе России.
15 января ход работ по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов у мыса Панагия проверили вице-премьер Виталий Савельев и глава Минтранса Роман Старовойт.
По словам главы Минтранса, специалисты закончили строительство временной дороги к месту крушения и завершают обваловку корпуса — устройство насыпи вокруг кормовой части, которая позволит защитить ее от штормов и даст возможность начать откачку мазута из танков. Его откачают в течение двух недель, работы будут завершены до конца января.
Вместе с тем продолжается сбор нефтепродуктов, находящихся в воде. Мазут у кормовой части и береговой линии изолировали боновым ограждением, из воды его собирают с помощью баржи и ручным способом. Вокруг танкера установлено 2140 м боновых заграждений. От кормы уже вывезли 1236 тонн нефтесодержащей смеси, для транспортировки будут использованы загерметизированные полувагоны.
В Минтрансе также отмечают, что на территории Краснодарского края подготовлены две площадки, где в соответствии со всеми экологическими и техническими требованиями будет проводиться утилизация собранного мазута. Первая партия на эти площадки будет отправлена по железной дороге до конца дня.
Помимо этого, специалисты "Морспасслужбы" продолжают мониторинг акватории Керченского пролива и Черного моря на предмет загрязнения. Выявляемые участки нефтепродуктов собираются ручным способом либо обрабатываются сорбентом.
Напомним, 15 декабря 2024 года в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута.
