5 декабря в рамках 109-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации (ИМО) был представлен доклад о работах, проводимых в России по проектам автономного судоходства, включая методику оценки качества функциональных свойств систем автономного. Подробности сообщает Минтранс России.
Презентация была подготовлена департаментом государственной политики в области морского внутреннего водного транспорта Минтранса России совместно с ФГБОУ "Государственный университет морского флота имени адм. Ушакова".
Как отмечают в транспортном ведомстве, российская делегация представила разработку российских ученых - методику оценки качества принимаемых автономной навигационной системой решений. Для иллюстрации ее применения был продемонстрирован ряд ключевых принципов работы автономных надводных судов (АНС), включая моделирование обхода неожиданно обнаруженного препятствия на маршруте в автономном режиме без участия судоводителя.
Кроме того, было показано видео-выступление капитана первого сертифицированного российского автономного парома "Генерал Черняховский" Артема Курочкина. Он рассказал об опыте использования таких систем автономного судовождения на линии Усть-Луга - Калининград, накопленного им при прохождении маршрутов, общая длина которых превышает 100 тысяч морских миль. В заключении российская сторона предложила Комитету по безопасности на море использовать опыт Российской Федерации для разработки соответствующего Руководства по оценке качества и функциональности автономных навигационных систем.
Делегации государств-членов ИМО и представители различных неправительственных организаций подчеркнули важность проделанной работы.
