Енисейское речное пароходство (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля") завершило навигацию на Таймыре. Подробности Sudostroenie.info рассказали 2 ноября в пресс-службе судоходной компании.
Заключительные в навигацию 2024 года суда ЕРП – теплоходы "Капитан Лобастов", "Капитан Угрюмов" и "Леонид Головачев" с несамоходными баржами вышли из порта Дудинка 21 октября и благополучно вернулись к месту зимовки в Подтесовский затон 30 октября. Вывод флота проходил под руководством опытных капитанов-наставников Евгения Антонова и Анатолия Эрднеева.
«Из Дудинки суда ушли на 3-4 суток позже обычного, уже по льду. На Нижней и Подкаменной Тунгуске встала шуга, приходилось проходить перекаты Селивановский, Сумароковский старыми забытыми ходами, переформировав составы, чтобы их ширина при движении во льду была минимальной: часть барж брали на буксир, часть на толкание. После Туруханска пришло потепление, прекратилось ледообразование, и дальше никаких затруднений не встретилось на пути заключительного каравана», – рассказал капитан-наставник Анатолий Эрднеев.
Всего за навигацию 2024 года Таймырским районным управлением – самым северным филиалом Енисейского речного пароходства – зарегистрировано 1855 судозаходов, что на 9,6% больше показателя 2023 года. В порту обработано 957 судов, в том числе 107 самоходных сухогрузов, 486 судов песчаной линии и 56 единиц нефтеналивного флота.
Грузооборот Таймырского районного управления составил 2 млн 117 тыс. тонн, что соответствует показателям прошлого года. Добыто и перевезено 1 млн 100 тыс. тонн песка с Грибановского месторождения, обработано более 700 тыс. тонн генеральных грузов, 69 тыс. тонн нефтеналива, 24,5 тыс. тонн леса в плотах и 11 тыс. шт. контейнеров.
«В этом году увеличилось количество судов, работающих в Енисейском заливе. С каждым годом растет грузооборот в такие северные пункты как Точино, Байкаловск, Усть-порт, Караул, Воронцово, бухта Север. Реализация инвестпроектов на севере края дает импульс развитию внутреннего водного транспорта. Для участия в них пароходство модернизирует буксиры-толкачи, пополняет флот новыми баржами морского класса», – подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
В настоящее время Енисейское речное пароходство ведет зачистку барж и расстановку флота в затоны на зимний отстой, готовит суда к межнавигационному судоремонту.
