ФГУП "Росморпорт" планирует самую мощную группировку ледокольного флота в морских портах Финского залива, на которые приходится наибольший судооборот по крупнотоннажным судам. Такие данные были приведены в ходе совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в замерзающих портах, сообщили 21 октября в пресс-службе Росморречфлота.
Совещание прошло в Росморречфлоте, под председательством руководителя федерального агентства Андрея Тарасенко. В совещании приняли участие представители Росморпорта, Морспасслужбы, ГлавСевморпути, АМП Балтийского моря, Западной Арктики, Азовского моря, Каспийского моря, Охотского моря и Татарского пролива, а также капитаны морских портов.
О готовности ледоколов к предстоящей навигации и их расстановке в портах рассказал заместитель гендиректора по флоту ФГУП "Росморпорт" Сергей Базарный. О подготовке к зимней навигации, имеющихся вопросах также сообщили руководители администраций морских портов и капитаны портов.
Для обеспечения ледокольных проводок судов в российские порты Финского залива предполагается задействовать 10 ледоколов, из них 5 портовых и 5 линейных, а также один резервный.
Для обеспечения беспрепятственного движения судов в морских портах Астрахань и Оля, входящих в МТК "Север-Юг", планируется усиление ледокольного флота Каспийского бассейна. В дополнение к трем ледоколам, обеспечивающим проводки судов, в Астрахань следует ледокол "Капитан Зарубин".
