Во Владивостоке начались ходовые испытания судна для добычи краба проекта 03141 "Андрей Басаргин", строящегося на "Восточной верфи" (работает под управлением "Амурского судостроительного завода" (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 23 сентября в пресс-службе корпорации.
В ходе испытаний будет выполнена проверка работоспособности оборудования, систем и устройств по прямому назначению, непосредственно в условиях моря. В результате комплекса испытаний должны быть подтверждено соответствие тактико-технических характеристик краболова проектным требованиям.
В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться для добычи и перевозки живого краба в охлажденной воде и транспортировки его на берег. Судно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина, добавляют в ОСК.
Напомним, в рамках первого этапа программы инвестквот "Восточная верфь" заключила контракты на постройку шести краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. Заказчикам переданы четыре судна: "Охотск", "Аян", "Хабаровск" и "Шантар". Пятый краболов "Пума" находится на этапе ходовых испытаний.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Класс судна – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина наибольшая – 10,6 м
Высота борта – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 узлов
Экипаж – 21 человек
Автономность – 45 суток
