Федеральное агентство морского и речного флота (Росморречфлот) подвело итоги 20-летней деятельности. Расширенное заседание коллегии и Общественного совета при Росморречфлоте прошло в Москве во Дворце культуры Российского университета транспорта 5 июля, в преддверии Дня работников морского и речного флота. Подробности события приводятся в сообщении ФГУП "Росморпорт".
Участниками заседания, прошедшего под председательством руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко, стали министр транспорта РФ Роман Старовойт, работники федерального агентства, руководство ФГУП "Росморпорт" и других подведомственных организаций, представители ведущих компаний водного транспорта, ветераны отрасли.
С докладом об основных результатах работы федерального агентства выступил Андрей Тарасенко. Глава Росморречфлота подчеркнул, что одним из ключевых элементов транспортной системы являются морские порты: «Все эти 20 лет идет положительная динамика прироста новых портовых мощностей, увеличение грузооборота и расширение номенклатуры грузов. За два десятка лет этот прирост суммарно составил около 1 млрд тонн».
Руководитель Росморречфлота напомнил, что за это время удалось реализовать десятки инвестиционных проектов по созданию портовой инфраструктуры как за счет средств федерального бюджета, так и с привлечением внебюджетных источников. Агентством совместно с ФГУП "Росморпорт" и крупными частными инвесторами заключено более 20 соглашений о реализации масштабных инвестиционных проектов.
Андрей Тарасенко также отметил большую роль технического состояния флота и его качественного состава в выполнении задач по обеспечению безопасного судоходства. Начиная с 2006 года ведется планомерная работа по созданию условий по привлечению судов под российский флаг. На начало 2007 года было зарегистрировано 136 судов суммарным дедвейтом 0,5 млн тонн, тогда как сейчас под российским флагом зарегистрировано около 2 тыс. судов суммарным дедвейтом более 11 млн тонн.
Отдельно глава агентства подчеркнул важность и трудоемкость строительства нового флота. Так, благодаря принятым мерам господдержки транспортными компаниями за истекший период построено около 200 судов смешанного плавания и пассажирских судов. За счет средств федерального бюджета введено в строй более 55 судов государственного назначения: это ледоколы, паромы, аварийно-спасательные, лоцманские и лоцмейстерские, водолазные и дноуглубительные суда.
Среди важнейших проектов в области отечественного гражданского судостроения Андрей Тарасенко перечислил строительство линейного дизельного ледокола проекта 22600 "Виктор Черномырдин", трех линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900М "Владивосток", "Мурманск", "Новороссийск", двух инновационных паромов "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский", полное восстановление парусного учебного судна "Херсонес" в дополнение к двум эксплуатируемым парусным фрегатам "Мир" и "Надежда".
В завершение заседания Андрей Тарасенко вручил почетные грамоты и благодарности лучшим работникам Росморречфлота и подведомственных организаций.
