27 апреля в Санкт-Петербурге на территории Петропавловской крепости состоялась торжественная церемония открытия навигации. Подробности приводятся в сообщении Росморречфлота.
Традиция отмечать освобождение Невы ото льда была заложена еще Петром Великим. Ранее праздник носил название "День чистой воды" или "День вскрытия Невы ото льда". В 2023 году ФБУ "Администрация "Волго-Балт" совместно с Государственным музеем истории Санкт-Петербурга и при поддержке губернатора города возобновили славную петербургскую традицию открытия навигации.
В 2024 году церемонию открыло выступление оркестра Военно-морской академии. Также в мероприятии приняли участие курсанты Морского технического колледжа им. адмирала Д.Н. Сенявина и Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова.
На церемонии выступили руководитель ФГБУ "Администрация морских портов Балтийского моря" Петр Паринов, директор Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения "Агентство внешнего транспорта" Александра Бахмутская, заместитель председателя комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия, директор Морской технической академии им. адмирала Сенявина Виктор Никитин, а также руководитель ФБУ "Администрация "Волго-Балт" Федор Шишлаков. Выступающие отметили значимость возрождения традиции празднования начала навигации, а также тот факт, что именно с началом движения судов по Неве открывается туристический сезон в городе.
В ходе праздника в режиме реального времени зрители могли наблюдать трансляцию установки последнего буя на Неве, который был спущен с судна "Виктор Шурпицкий". После спуска последнего буя Федор Шишлаков дал разрешение на начало навигации.
Далее в праздничном параде вдоль стен Петропавловской крепости прошли пассажирские суда. На якоре у стен Петропавловской крепости выстроились специализированные суда Администрации "Волго-Балт" и Аварийно-спасательной службы ГУП "ПИЛАРН".
Как было отмечено в ходе церемонии, в 2024 году празднуется 60-летие Волго-Балтийского внутреннего водного пути. Сегодня Волго-Балт – это 11 шлюзов, 3 гидроэлектростанции, более 20 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостовых переходов, 8 маяков в Ладожском озере, более 4,5 тысяч знаков судоходной обстановки.