На стапельном участке АО "Окская судоверфь" в Нижегородской области состоялась закладка первых в России четырех сухогрузов проекта RSC80. Об этом говорится в сообщении предприятия от 14 марта.
Суда строятся по заказу АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) для ООО "Балтийская судоходная компания". Контракт на строительство был подписан в июне 2023 года. Планируется, что сухогрузы будут переданы заказчику одной партией и приступят к работе уже в 2026 году, отмечается в сообщении верфи.
Разработчиком проекта RSC80 является компания "Морское инженерное бюро". Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20-ти и 40-ка футовых контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках (в том числе рефрижераторных), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.
Разработчиком рабоче-конструкторской документации (РКД) выступает ООО "Конструкторское бюро "Ситех".
Сухогрузное судно проекта RSC80 – справка
Класс РС – KM Ice 2 (hull; machinery at d<5,25 m) R1 AUT1-C LI BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos. 1,2) DG (bulk, pack) DE-Tier III General dry cargo ship
Длина наибольшая – 141,00 м
Ширина – 16,90 м
Высота борта – 6,80 м
Осадка в море (ЛГВЛ) – 5,56 м
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (в море) – 9 580 т
Осадка в реке – 3,60 м
Дедвейт при осадке 3,60 м (в реке) – 4 750 т
Вместимость грузовых трюмов – 12 600 куб. м
Контейнеровместимость, море/река – 521/419 TEU
Мощность ГД – 2х1200 кВт
Скорость – 10,0 узлов
