Госкорпорация "Росатом" рассчитывает на рекорд по транзитным грузоперевозкам по Северному морскому пути (СМП) по итогам 2023 года. Об этом сообщил в интервью изданию "Вестник атомпрома" спецпредставитель "Росатома" по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
По его словам, предыдущий рекорд был установлен в 2021 году, когда транзитный грузопоток достиг 2 млн тонн, но в 2022 году показатель упал на 90%.
«В этом году мы провели работу с грузоотправителями, и это вернуло транзит на СМП в летне-осенний период. Мы уже перевезли дополнительно 1,5 млн тонн транзитных грузов. Для безопасности судов на трассе дежурят два наших ледокола, они оказывают поддержку, где это необходимо. По нашим прогнозам, в этом году будет поставлен рекорд по транзитным грузоперевозкам, да и в целом грузооборот по СМП достигнет нового рекордного значения», – поделился Владимир Панов.
Спецпредставитель "Росатома" также отметил, что благодаря санкциям появилась новая, дополнительная грузовая база для Севморпути – это грузопоток из северо-западных портов России.
«Если раньше основной поток шел в Европу, то теперь он идет в страны АТР – через Суэцкий канал. Это потенциальная база до 300 млн тонн грузов. Поэтому мы провели системную работу с компаниями, например с "Газпром нефтью", предложив им переориентировать на СМП часть грузопотока, особенно того, что идет в Китай. Если брать расстояние от Мурманска до Шанхая – это 12,5 тыс. морских миль через Суэц или 7 тыс. морских миль по Севморпути. Разница очевидна», – добавил Владимир Панов.
В интервью также отмечается, что целевой показатель грузоперевозок по СМП на 2023 год составляет 36 млн тонн.
