Специалисты нижегородского завода "Красное Сормово" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) оптимизировали процесс гальванического хромирования деталей. Об этом говорится в сообщении верфи от 16 октября.
На участке гальванопокрытий цеха МС-2 применена новая система крепления деталей. Во время гальванического хромирования детали опускаются в специальную ванну с хромовым ангидридом и соляной кислотой. Под действием электрического тока при температуре 60°C деталь покрывается ровным блестящим слоем частичек хрома.
Ранее при опускании в раствор детали подвешивались на проволоку. Крепление было ненадежным и приводило к неравномерному нанесению покрытия. Гальваник завода "Красное Сормово" Александр Воронов предложил использовать на линии хромирования специальные подвески с жестким креплением деталей.
Предложение по улучшению (ППУ) сделало процесс крепления изделий быстрым, надежным и удобным. Кроме того, ППУ позволило уменьшить расход проволоки и повысить равномерность хромирования, добавляют на "Красном Сормове" и приглашают работников предприятия делиться другими рационализаторскими предложениями.
