Государственное финансирование строительства новых атомных ледоколов может сократиться почти на 10 млрд рублей за три года. Об этом пишет 12 октября "Коммерсантъ" со ссылкой на проект бюджета на 2024–2026 годы.
Как следует из данных издания, средства, выделенные на строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" мощностью 120 МВт ("Россия") уменьшатся на 5,24 млрд рублей. В то же время на строящиеся третий и четвертый серийные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 МВт ("Якутия" и "Чукотка") сократятся на 0,56 млрд рублей, на пятый серийный ледокол ("Камчатка") — на 2,36 млрд рублей, на шестой серийный ("Сахалин") — на 1,36 млрд рублей. На постройку судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770 предлагается выделить меньше на 0,91 млрд рублей.
В госкорпорации "Росатом" изданию заявили, что "строительство ледоколов будет продолжено, сроки реализации проектов регламентированы нормативными правовыми актами правительства и заключенными госконтрактами". В Минфине проигнорировали журналистский запрос.
Сокращение финансирования происходит на фоне резкого роста стоимости проектов. Госкорпорации "Росатом" придется искать для этих проектов дополнительные источники финансирования, включая кредиты, что, вероятно, приведет к увеличению тарифов на перевозку грузов по Севморпути, отмечается в публикации.
Напомним, строительство универсальных атомных ледоколов проекта 22220 и судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770 ведется в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК). Головной ледокол проекта 10510 "Лидер" строится в Большом Камне на Судостроительном комплексе "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть").
В сентябре 2023 года правительство включило строительство атомных ледоколов в перечень проектов, финансируемых в рамках государственных программ, а также из средств Фонда национального благосостояния. Проекты, представленные в перечне, подлежат особому контролю со стороны государственных органов.
