Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Механик Сизов", построенный на Адмиралтейских верфях (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК), взял курс на Владивосток. Как рассказали Sudostroenie.info 16 августа в пресс-службе верфей, судно отправилось к месту назначения по Северному морскому пути (СМП). Ожидается, что во Владивосток траулер прибудет в начале сентября.
Вместе с экипажем на борту траулера находятся специалисты гарантийной группы завода-строителя. Они осуществят контроль за правильной эксплуатацией систем и механизмов во время перехода, также в их задачи войдет устранение возможных неисправностей.
Планируется, что промысловые испытания траулера начнутся в сентябре. На протяжении всего периода гарантийные специалисты верфей будут следить за бесперебойной работой оборудования судна.
Напомним, "Механик Сизов" является третьим траулером в серии проекта СТ-192. Закладка судна состоялась 30 июня 2020 года, спуск на воду – 25 июля 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 14 августа 2023 года.
Контракт на строительство серии траулеров проекта СТ-192 по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот был подписан в октябре 2017 года. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был передан заказчику 21 сентября 2022 года. 2 февраля 2023 года был поднят флаг на втором траулере "Механик Маслак".
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
