Корабелы АО "Адмиралтейские верфи" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) приступили к заводским ходовым испытаниям большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Механик Сизов", третьего в серии, строящейся для ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 12 июля в пресс-службе предприятия.
По данным завода-строителя, в период ходовых испытаний специалисты предприятия подтвердят технические характеристики судна, проверят навигационное и основное судовое оборудование. Ходовые испытания пройдут в районе острова Гогланд, на полигонах Финского залива.
Напомним, закладка судна "Механик Сизов" состоялась 30 июня 2020 года, спуск на воду - 25 июля 2021 года.
Контракт на строительство серии траулеров по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот был подписан в октябре 2017 года. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был передан заказчику 21 сентября 2022 года. 2 февраля 2023 года был поднят флаг на втором траулере "Механик Маслак".
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
