Развитие отечественного экспортного флота за счет покупки построенных ранее судов стало одной из ключевых тем, поднятых 26 мая в ходе встречи президента России Владимира Путина с членами общественной организации "Деловая Россия". Это следует из стенограммы заседания, опубликованной на сайте Кремля.
Как отметил старший вице-президент группы предприятий "Ресурс" Дмитрий Антонов, крупнейшим российским экспортерам необходим собственный флот.
«Просим Вас дать поручение ускорить принятие постановления о субсидировании приобретения российскими компаниями судов в форме льготного кредитования. Проект такого постановления уже разработан Минтрансом России. – цитирует пресс-служба Кремля Дмитрия Антонова. – Это решение позволит значительно увеличить наши перевозочные мощности, даст толчок развитию морских перевозок как контейнерными судами, балкерными судами, танкерами и паромными судами типа РО-РО».
В рамках развития международного транспортного коридора "Север–Юг" спикер предложил увеличить количество судов для организации мультимодальных перевозок по Каспийскому морю.
В ответ на это Владимир Путин заметил, что за последние "два-три года" произведено 46 таких судов, а до 2027 года планируется произвести почти 250 судов, из которых половина – крупнотоннажные. «Но, безусловно, я согласен с Вами, нужны меры стимулирующего характера, которые бы позволяли закупать не только российские, но, я думаю, что даже и иностранные корабли. Хотя, конечно, прежде всего нам нужно делать упор на российских производителей», – добавил Владимир Путин.
В свою очередь первый вице-премьер Андрей Белоусов отметил: «... к сожалению, пока далеко не вся номенклатура судов может быть удовлетворена российской промышленностью, и поэтому мы уже отработали, у нас действует уже сегодня программа субсидирования кредитов. Эта программа завершается в 2023 году, программа идёт по линии Минпромторга, в рамках которой, кстати, уже есть кейсы, примеры субсидирования подобного рода сделок – закупки судов».
Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров добавил, что в настоящее время возможность закупки судов существует в рамках программы льготного приоритетного импорта. «У нас по программе льготного приоритетного импорта в этом году сохраняются возможности осуществлять закупку. Пока компания воспользовалась этой мерой по одному судну. В общей сложности "ВТБ Лизинг" планирует реализовать 25 судов по этой программе», – заявил Денис Мантуров.
Руководитель Минпромторга также сообщил, по расчетам министерства, с 2025 года необходимые перевозчикам объемы будут закрыты отечественными производителями.
