Для проведения ремонтного дноуглубления на трассе Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) выведены девять земкараванов. До конца недели их число увеличится до 12, сообщили 4 апреля в Росморречфлоте, под управлением которого действует группировка земснарядов.
По данным агентства, в составе уже развернутой на ВКМСК группировки суда дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт": "Петр Саблин", "Артемий Волынский", "Иван Черемисинов", "Кроншлот" и "Северо-Западный-503". Два земснаряда - "Аркадий Кардаков" и "Профессор Лукин" - переброшены с Камского и Волжского бассейнов, еще два земснаряда - "Могучий" и "Беляна" привлечены через субподрядные организации.
Большинство судов уже приступили к дноуглубительным работам, на некоторых завершается монтаж грунтопроводов.
В текущем году перед группировкой дноуглубительной техники стоит задача извлечь грунт в объеме 12 млн м3, что более чем вдвое превышает рекордный показатель прошлого 2022 года (5 млн м3). Таким образом, на канале 188-км протяженности до конца года предстоит извлечь более половины от совокупного объема дноуглубительных работ на внутренних водных путях РФ. Для этого в общей сложности на ВКМСК будут задействованы до 18 земкараванов.
Обеспечение безопасности судоходства и расширение пропускной способности Волго-Каспийского канала является ключевым условием эффективной работы трассы водного Транскаспийского маршрута, важного звена международного транспортного коридора "Север-Юг".
