По итогам навигации 2022 года общий пассажиропоток в Московском бассейне внутренних водных путей превысил 2,1 млн человек, что на 27,6% выше показателя за 2021 год. Об этом сообщили 2 января в пресс-службе Росморречфлота по ссылкой на данные ФГБУ "Канал имени Москвы".
Объем грузовых перевозок, по сравнению с предыдущей навигацией, вырос на 4,5% и превысил 26,6 млн тонн. Из общего объема грузов 84,8% пришлось на минерально-строительные материалы, 9,4% на промышленное сырье, 4,6% составили нефтепродукты, зерно, лес и прочие грузы - 1,2%.
Минувший год также войдет в историяю "Канала имени Москвы" как год высоких показателей ввода нового технического флота, построенного на отечественных предприятиях. За 12 месяцев были введены в эксплуатацию обстановочный теплоход "Владимир Макаров" проекта 3052 и промерное судно "Промерный-9" проекта 3330. Также завершено строительство промерного судна "Промерный-3" проекта 3330.
В 2023 году запланировано поступление нового обстановочного теплохода проекта 3050.1А.
Помимо этого, в наступившем году продолжится внедрение системы контроля расхода топлива (СКРТ) на судах технического флота. В 2023 году предусмотрено восстановление работоспособности системы на 67 судах и установка дополнительных компонентов на 23 судах. В настоящее время заключено 9 контрактов, тем самым, в 2023 году весь самоходный флот учреждения будет оборудован действующей СКРТ.
