"Росморпорт" вынужден использовать часть флота в качестве доноров. Об этом рассказал 20 сентября на конференции "Судоремонт, модернизация, комплектующие" заместитель гендиректора предприятия Василий Стругов, передает корреспондент РБК.
В частности, благодаря списанию дизельного ледокола "Ермак" предприятие планирует поддерживать техническую готовность однотипного ледокола "Красин".
«Благодаря списанию ледокола "Ермак" у нас есть шанс в небольшую летнюю навигацию обеспечить готовность [ледокола "Красин"] к зимней навигации. Понятно, что это короткий период доноры рано или поздно закончатся», — цитирует агентство Василия Стругова.
Ледокол "Ермак" был построен в Финляндии по заказу СССР в 1974 году. Позднее по тому же проекту для советской стороны были построены ледоколы "Адмирал Макаров" и "Красин".
Ранее стало известно о планах "Росморпорта" провести модернизацию ледоколов проекта 1105.
