АО "Нордик Инжиниринг" разработает проект модернизации ледоколов проекта 1105 на базе ледокола "Капитан Чечкин". Как отмечается в сообщении компании, решение принято ФГУП "Росморпорт" по итогам конкурентной процедуры.
Компании "Нордик Инжиниринг" предстоит выполнить эскизный и технический проекты модернизации, а также расчет предельной стоимости модернизации дизель-электрического ледокола мощностью ГЭУ около 4650 кВт проекта 1105. Модернизация коснется судового оборудования и обусловлена естественным износом большинства судовых устройств, систем, помещений и датчиков в результате длительной эксплуатации.
Планируется, что отдельное внимание в работе будет уделено вопросу импортозамещения. В целях соблюдения сроков строительства и поставок необходимого оборудования, будет детально проработан перечень отечественного судового комплектующего оборудования, добавляют в бюро.
Напомним, запрос котировок по выбору подрядчика на разработку проекта модернизации ледоколов проекта 1105 с начальной максимальной ценой 59,948 млн рублей был объявлен ФГУП "Росморпорт" 4 июля. Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре поступили со стороны АО "Нордик Инжиниринг" на 59,948 млн рублей и ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) на 56,8 млн рублей. В ходе рассмотрения заявка КГНЦ не была допущена к участию в запросе.
Ледокол "Капитан Чечкин" построен в 1977 году по проекту 1105 на верфи Wartsila в Хельсинки. Длина судна составляет 77,6 м, ширина – 16,3 м, осадка – 3,5 м. Мощность – 4,65 МВт, автономность – 13 суток.
