Корабелы завода "Северная верфь" (входит в ОСК) выполнили погрузку главного двигателя в машинное отделение траулера–процессора "Капитан Тузов" проекта 170701. Об этом Sudostroenie.info сообщили 23 мая в пресс-службе верфи.
По данным завода-строителя, двигатель весом почти 70 тонн переместили на заказ с помощью двух кранов и установили на подготовленные фундаменты. Окончательный монтаж механизма будет выполнен после спуска судна на воду. Днем ранее судостроители погрузили на судно редуктор, а в ближайшее время выполнят погрузку понимотора, валогенератора и оборудования холодильной установки. В апреле на траулере "Капитан Тузов" был полностью сформирован корпус, сейчас корабелы занимаются сваркой секций надстройки.
Напомним, "Капитан Тузов" является пятым траулером процессором проекта 170701, строящимся на Северной верфи по заказу холдинга "Норебо" в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 27 марта 2020 года.
Траулеры проекта 170701 предназначены для лова трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
Морозильный траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – "Наутик Рус"
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
